Sicurezza stradale: tarature accreditate a garanzia di misurazioni affidabili
Autovelox, alcolock e revisioni dei veicoli: tre ambiti in cui la normativa stabilisce requisiti precisi per la taratura e le verifiche metrologiche. I laboratori e gli organismi accreditati possono garantire misurazioni coerenti e riconosciute sul mercato.
Quando una misurazione conta davvero, non basta che lo strumento funzioni. Bisogna potere dimostrare che il suo funzionamento sia adeguato all’uso previsto, con dati certi e verificati da un soggetto terzo e indipendente. È questo il principio alla base della taratura accreditata e della riferibilità metrologica: la garanzia che ogni misura sia riconducibile a standard internazionali attraverso una catena documentata e ininterrotta di verifiche.
L’accreditamento dei laboratori di taratura secondo la UNI CEI EN ISO/IEC 17025 contribuisce a definire un sistema di gestione della misurazione che presidia capacità, metodi e procedure, garantendo competenza, coerenza e imparzialità.
Questo principio trova applicazione concreta in ambiti sempre più centrali per cittadini e Istituzioni, come quello della sicurezza stradale. Le novità riguardano tre dispositivi e tipologie di strumenti che, per legge, devono essere tarati da laboratori accreditati:
- Autovelox
- Alcolock
- Attrezzature revisione veicoli
Autovelox
Un autovelox affidabile è uno strumento di cui si può dimostrare il corretto funzionamento, con misurazioni verificate e tarate sotto accreditamento. In questo ambito si applica il decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (notificato Commissione europea lo scorso 3 febbraio) che disciplina l’omologazione e le successive verifiche periodiche dei dispositivi per il rilevamento delle violazioni dei limiti di velocità definiti dal Codice della Strada.
Il provvedimento conferma la taratura come elemento imprescindibile del sistema di controllo: ogni autovelox deve essere tarato
- nella fase di omologazione del prototipo
- su ogni singolo apparecchio prima della messa in servizio
- con cadenza annuale, per verificare che i dispositivi mantengano nel tempo le caratteristiche metrologiche previste.
Oggi sono sei i laboratori accreditati da Accredia in questo ambito.
Alcolock
L’alcolock è il dispositivo che immobilizza il veicolo quando rileva una concentrazione di alcol non nulla nel campione di alito del guidatore. Il suo funzionamento dipende direttamente dalla qualità della misurazione.
Il decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 2 luglio 2025, in vigore dal 26 luglio 2025, ne disciplina caratteristiche e modalità di installazione e prevede che la taratura – sia preliminare all’utilizzo che periodica – sia eseguita esclusivamente da laboratori accreditati.
I laboratori che intendono operare in questo ambito devono dimostrare, ai fini dell’accreditamento e nell’esercizio dell’attività, capacità metrologiche specifiche nella misurazione della concentrazione di alcol, applicando le modalità operative definite dal decreto.
Revisione dei veicoli
Con decreto direttoriale del dicembre 2024, la Direzione Generale per la Motorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha definito le modalità di verifica della conformità metrologica sulle attrezzature utilizzate per la revisione dei veicoli a motore.
Dal banco a rulli per la prova dei freni alla sonda per l’analisi dei gas di scarico del motore, la verifica riguarda circa 20 diverse tipologie di attrezzature. Oltre a specificare le procedure con cui eseguire le verifiche, il decreto copre sia la fase pre-esercizio sia i controlli periodici successivi.
Il provvedimento stabilisce un criterio fondamentale: chi effettua queste verifiche metrologiche deve essere accreditato da un Ente nazionale di accreditamento (Accredia per l’Italia), come organismo di ispezione in conformità alla ISO/IEC 17020 o come laboratorio di taratura in conformità alla ISO/IEC 17025. Ed inoltre, gli strumenti utilizzati per l’esecuzione delle verifiche metrologiche devono essere a loro volta taratti da un laboratorio accreditato. Una scelta che garantisce competenza tecnica e imparzialità in un ambito direttamente legato alla sicurezza di chi guida.